Volvo spolupracuje se startupem Aurora na nové řadě plně autonomních vozidel, oznámily společnosti. Nákladní automobily budou v Severní Americe jezdit na velmi frekventovaných trasách. Dohoda mezi společnostmi Volvo Autonomous Solutions a Aurora, kterou založili bývalí manažeři společností Google, Tesla a Uber, představuje dlouhodobé partnerství trvající již několik let. Je to také nejnovější partnerství mezi významným výrobcem OEM (výrobcem originálního vybavení) a spuštěním autonomní technologie, protože průmysl pokračuje v pomalém směřování k budoucnosti s osobními a nákladními vozidly bez řidičů na silnici.
Aurora testuje svůj hardware a software „Aurora Driver“ ve své testovací flotile a nákladních vozidel třídy 8 v oblasti Dallas-Fort Worth od loňského roku. Na rozdíl od svých konkurentů, kteří se do značné míry zaměřují na aplikace robotaxi, společnost uvedla, že její první komerční služba bude v nákladní dopravě, kde je dnes největší trh a ekonomika jednotek nejlepší úrovní požadavků na služby nejvíce vstřícná.
Společnost Volvo, která je druhým největším výrobcem těžkých nákladních vozidel, postupně přidává do svých nákladních vozidel dílčí autonomní prvky, ale zatím musí uzavřít dohodu o výrobě „jen“ dodávkových vozidel bez řidiče. Dálková nákladní doprava bude pravděpodobně jednou z prvních širokých aplikací technologií automatizovaného řízení. V odvětví nákladní dopravy skutečně panují obavy, že autonomní technologie povede k enormnímu přemístění řidičů vozidel.
V odvětví nákladní dopravy bez řidičů se v posledních letech objevila spousta partnerství a dalších korporátních dohod, zejména když pandemie COVID-19 zpochybňuje dlouhodobou životaschopnost používání autonomních vozidel pro přepravu cestujících. Zavedení hráči jako Daimler uvedli, že spojí své síly s Waymo, zatímco nováčci jako TuSimple, Ike, Embark a Plus, kteří také pracují na nákladních vozidlech bez řidiče.
Opmerkingen